随着社会发展，国际社会对“节约能源，保护环境”越来越重视。就我国而言，从2006年起，国家“十一五规划”、“十二五规划”明确了节能减排工作的具体目标。而近年来的油价飞涨，工程机械用户对节能降耗的需求进一步加大，环境的持续恶化，尤其是各地雾霾的出现，更是促使节能减排成为全民运动。作为一个工程机械制造大企，无论是为了适应区域大背景、国际大环境的要求，还是应对日益激烈的市场竞争，满足细分市场的需求，节能减排都势在必行。因此，研发节能环保型装载机，是工程机械行业发展的必然趋势。

　　从2009年开始，国内主要装载机制造厂家陆续推出了天然气装载机。目前国内天然气装载机根据燃料形态的不同分为压缩天然气装载机和液化天然气装载机两种。压缩天然气（简称CNG），是将天然气在高压下以气态型式储存在容器中。CNG装载机因高压气瓶体积过大、配套成本过高且存在安全隐患等问题，在国内较难推广，目前仅有个别厂家保留此类机型。而液化天然气（简称LNG）是天然气经超低温（-162℃）常压下液化存储于隔热容器中，存储空间仅为CNG的1/3，且在安全性能、配套成本和使用方便性上都占居绝对优势，所以迅速得到了推广。

　　将越来越明显，可以说是越用越省。

　　3、除动力系统外，各主要部件均与燃油型同系列机型装载机通用，能有效减少由于产品切换过程中产生的配件储备成本。

　　四是维护方便，各处细节体现人性化设计。

　　1、气瓶的各种控制阀、压力表、加气口等人机互动元件集中设计，均位于驾驶室左侧，各压力表一目了然，各控制阀、加气口触手可及，维护使用极为方便。

　　2、气瓶安装座左右均为安装式封板，便于内部保养维护。

　　3、电控模块统一布置于空调箱，配置带锁检修门，易于检修。

　　五是绿色环保，低排放,低噪音，有效保护环境及操作者生理健康。

　　LNG装载机使用天然气作为动力燃料，与柴油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。

　　腾博会官网第一台LNG装载机已于今年1月份正式投放市场，到目前为止已工作800多小时，用户反馈使用情况良好，工作效率大大优于业内同类产品，这表明，腾博会官网·专业服务,诚信为本已经在节能减排方面迈出了坚实的一步。可以预见，伴随着国家对环境和新能源的重视力度不断加大，LNG服务网络在中国日益完善，LNG工程机械市场将越来越大，在新一轮竞争起跑线面前，腾博会官网LNG装载机将继续领跑。